COPPIA FRENI BRAKING IN.CA.S 2020
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COPPIA FRENI BRAKING IN.CA.S 2020

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  • Descrizione

Descrizione

Braking In.Ca.S.” la quint’essenza dei freni idraulici, rigorosamente Made in Italy

Braking® entra nel mercato Cycles con un nuovo impianto frenante completamente prodotto in Italia che si adatta perfettamente ad ogni disciplina dal DH all’Enduro, passando anche per Cross Country, Marathon ed E-Bike.
Un impianto frenante innovativo ad alte prestazioni che può essere personalizzato in base al tipo utilizzo e di feeling che si vuole avere dai propri freni.

I freni In.Ca.S. grazie al corpo in alluminio forgiato e rifinito CNC hanno pressioni interne di esercizio più elevate rispetto agli impianti esistenti, questa maggiore pressione interna si traduce in forza frenante anche con lo spostamento millimetrico della leva, mantenendo allo stesso tempo la frenata molto modulabile.
In.Ca.S. offre ad ogni MTBiker un’eccellente sensibilità in frenata e, grazie alla minima forza necessaria per azionare le pastiglie, permette di ridurre drasticamente lo sforzo muscolare di mani e braccia lasciando ogni ciclista libero di godersi il suo giro in MTB.

Caratteristiche

  • Il pompante è stato sviluppato con l’obbiettivo di separare la funzionalità meccanica da quella idraulica, mantenendo entrambe indipendenti dal corpo leva.
  • La funzionalità idraulica si basa su un sistema innovativo di cartucce idrauliche intercambiabili contenenti pompanti di differenti diametri. Le due misure disponibili permettono di variare il volume di fluido spostato dallo spingipistone e/o la velocità/pressione con cui il fluido stesso viene spostato.
  • La funzionalità meccanica si basa invece sul sistema di leveraggio che può essere modificato indipendentemente dall’avanzamento del pompante, per una regolazione perfettamente ergonomica della leva, minimizzando la sua corsa a vuoto.
  • Corpo leva e pinza in alluminio ottenuti per forgiatura e lavorazione tramite macchine utensili CNC.
  • La pinza ha un design ottimizzato per aumentare la superficie di scambio termico e garantire una eccellente resistenza strutturale.
  • Pistoni oversized da 26 mm sottoposti ad ossidazione dura per aumentare la resistenza e ridurre l’usura superficiale, ottimizzandone la durata.
  • Tubi idraulici intreccia che assicurano l’assenza di deformazioni dovute all’elevata pressione dell’olio anche durante le discese più impegnative.
  • Olio: Dot 4.
  • 100% Made in Italy.

Tecnologia

In.Ca.S. – INterchangeable CArtridge System
La tecnologia In.Ca.S. offre la possibilità di personalizzare l’impianto frenante utilizzando diversi diametri del pompante per consentire per poter adattare il sistema sia al feeling del biker che al tipo di percorso. Le cartucce sono facilmente e rapidamente sostituibili per modificare rapidamente la configurazione e le pressioni di esercizio dell’impianto.

  • 9 mm – Potenza e modulabilità
    Le pastiglie si avvicinano progressivamente al disco, dando la possibilità di dosare al meglio la forza frenante garantendo un feeling capace di soddisfare ogni rider.
  • 10 mm –  Prontezza e frenata di tipo on/off
    La cartuccia da 10 mm ofre una prontezza maggiore rispetto alla variante più 9 mm, infatti spostando un volume maggiore di olio, a parità di forza impressa, permette di ridurre l’affaticamento del rider e garantisce un feeling di frenata più aggressivo.

Configurazione leve

Freno anteriore: Leva sinistra (lunghezza guaina: 950 mm).
Freno posteriore: Leva destra (lunghezza guaina: 1850 mm).

Kit freno completo e già montato con tubi, olio, pastiglie e kit accessori riduzione lunghezza tubo idraulico inclusi.
Dischi freno e adattatori non inclusi.
Pastiglie carbo-metalliche incluse
Versione con cartuccia da 9 mm

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